■ Pārskats
Theelektriskā šasijas kravas automašīna pievieno elektriskās darbības funkciju oriģinālajam manuālās darbības šasijas iekrāvējam. Kopējais izmērs ir tāds pats kā oriģinālajai standarta manuālajai šasijas kravas automašīnai. Tas nodrošina nepieciešamo aparatūras pamatu, lai realizētu inteliģentas, programmētas, tālvadības sadales skapja prasības. Pēc gadiem ilgiem uzlabojumiem un inovācijām,elektriskā šasijas kravas automašīnas ir attīstījušies no 1stpaaudzes paaugstināts tips līdz pašreizējam 3rd paaudzes integrētais tips. Sākot no 3rd paaudzes, profesionāli izstrādāti miniatūri pastāvīgā magnēta līdzstrāvas motori ir pieņemti, lai pilnībā izmantotu oriģinālās šasijas lieko vietu. Pēc uzstādīšanas nemainīs oriģinālās manuāli darbināmās šasijas kravas automašīnas augstumu, ārējos uzstādīšanas izmērus, bloķēšanas funkciju utt. ar vienkāršu struktūru un spēcīgu daudzpusību.
■Veida apraksts
■Elektriskā šasijas kravas automašīna (manuāla prioritāte) S
Elektriskā šasijas kravas automašīnai (manuāla prioritāte) ir jāpievieno manuālās prioritātes funkcija, pamatojoties uz oriģinālo elektrisko šasiju. Šasijas kravas automašīnai ir pievienots mikroslēdzis, kas ir saistīts ar kloķa roktura darbības atveri. Ja šasijas kravas automašīnai ir manuāla prioritātes funkcija, pievienojiet kloķa rokturi un vadības pogas nevarēs darbināt (sīkāku informāciju skatiet moduļa vadības shēmā). Ja nepieciešama papildu uzstādīšana, pievienojiet S oriģinālajam elektriskās šasijas kravas automašīnai DPC-□/DD3, kā DPC-□/DD3S.
■Elektriskā šasijas kravas automašīna (pārnesumu tips, patentēts produkts) DPC-mute-mute/DD5
Šī šasijas kravas automašīna ir jauna veida elektriskā šasijas kravas automašīna ar pārnesumu transmisijas konstrukciju un motorā integrētu dizainu. Šasija kravas automašīna ar vienkāršu un skaistu izskatu; transmisijas kārbas struktūra ir samazināta, un elektriskās daļas telpa ir mazāka; tas vairāk veicina kvalitātes kontroli, integrētu un vienkomponentu motora vadību.
Strukturālās priekšrocības:
1. Sajūga atslēgšanas elektriska un manuāla pārslēgšana ir vienkāršāka;
2. Šasijas kravas automašīnas kopējie izmēri ir tādi paši kā manuālajai šasijas kravas automašīnai, nav nepieciešams modificēt rāmi.
■Vadības modulis DD-2B+
■Elektroinstalācijas shematiskā shēma DD-2B+
■Vadības modulis DD-3A
■Elektroinstalācijas shematiskā shēma DD-3A
■Vadības modulis DD-3B
■Elektroinstalācijas shematiskā shēma DD-3A un DD-3B
■Vadības modulis DD-3C-V
■Vadības modulis DD-3D-V
■Elektroinstalācijas shematiskā shēma DD-3C un DD-3D
Darbinot rokas ratiņus, ir jāievēro ķēdes pārtraucēja bloķēšanas nosacījumi un gaidīšanas režīma bloķēšanas nosacījumi, un zemējuma slēdzim jāatrodas atvēršanas pozīcijā; darbinot zemējuma slēdzi, ir jāievēro bloķēšanas signāla ievades nosacījumi un vienlaikus jāievēro rokas ratiņu daļas rezerves bloķēšanas nosacījumi. Turklāt: Lokālā / tālvadības, tālvadības atiestatīšanas ieeja ir piemērojama arī zemējuma slēdža daļai .
