Augstas kvalitātes 33kv 35kv 36kv 40,5kv 2500A metāla pārklājums slēgts Vd4 augstsprieguma sadales iekārta

Labi vadīti rīki, prasmīga bruto pārdošanas komanda un uzlaboti pēcpārdošanas uzņēmumi; Mēs esam arī vienoti milzīgi ģimenes locekļi, absolūti visi pieturas pie organizācijas priekšrocībām "apvienošanās, ziedošanās, tolerance" augstas kvalitātes 33kv 35kv 36kv 40,5kv 2500A metāla apvalkotiem slēgtiem Vd4 augstsprieguma sadales iekārtām. Mēs laipni aicinām pievienoties jaunus un novecojušus klientus sazinieties ar mums pa mobilo tālruni vai nosūtiet mums pieprasījumus pa pastu par ilgtermiņa biznesa attiecībām un savstarpēju rezultātu sasniegšanu.
Labi vadīti rīki, prasmīga bruto pārdošanas komanda un uzlaboti pēcpārdošanas uzņēmumi; Mēs esam arī vienoti milzīgi ģimenes locekļi, absolūti visi pieturas pie organizācijas labā "apvienošanās, ziedošanās, tolerance"Ķīnas vidēja sprieguma sadales skapis , Mūsu uzņēmums uzstāj uz principu “Kvalitāte vispirms, ilgtspējīga attīstība” un par savu attīstāmo mērķi uzskata “Godīgu biznesu, abpusēji ieguvumus”. Visi dalībnieki sirsnīgi pateicas visu veco un jauno klientu atbalstam. Mēs turpināsim smagi strādāt un piedāvāt jums augstākās kvalitātes produktus, risinājumus un pakalpojumus.
Ģenerālis
KYN61-40.5 tipa ar metālu apvalku izvelkamo maiņstrāvas tipa metāla apvalku sadales iekārtu (turpmāk tekstā “sadales iekārta”) galvenokārt raksturo ZN85-40.5 pilnībā izolētu vakuuma slēdžu un atsperu darbības mehānismu izmantošana skapī un korpusa korpusā. ir samontēts no tērauda ar plastmasas pārklājumu, kas uzlabo VCB un korpusa saskaņošanas precizitāti. VCB ir viegli stumjams un izvelkams, un tam ir spēcīga savstarpēja aizstājamība ar skaistu izskatu, pilnīgi risinājumi, droša un uzticama lietošana.
Šis produkts tiek izmantots 35kV trīsfāzu maiņstrāvas 50Hz barošanas sistēmā. To izmanto elektroenerģijas saņemšanai un sadalei rūpniecības un kalnrūpniecības uzņēmumu elektrostacijās, apakšstacijās un elektroenerģijas sadales telpās. Tam ir kontroles, aizsardzības un uzraudzības funkcijas. Šis izstrādājums atbilst standartiem: GB3906 “Maiņstrāvas metāla slēgiekārtas un vadības iekārtas nominālajam spriegumam virs 3,6 kV un līdz 40,5 kV ieskaitot”, GB/T11022 “Kopējās specifikācijas augstsprieguma sadales un vadības iekārtu standartiem”, DL/ T404 “Maiņstrāvas metāla apvalka sadales un vadības iekārtas nominālajam spriegumam virs 3,6 kV un līdz 40,5 kV ieskaitot”, IEC60298 “Maiņstrāvas metāla apvalka sadales un vadības iekārtas nominālajam spriegumam virs 1 kV un līdz 52 kV ieskaitot”.

Normāli lietošanas apstākļi
● Apkārtējā gaisa temperatūra: -15℃~+40℃.
● Mitruma apstākļi:
Dienas vidējais relatīvais mitrums: ≤95%, diennakts vidējais ūdens tvaika spiediens ≤2,2kPa.
Mēneša vidējais relatīvais mitrums ir 90%, un mēneša vidējais ūdens tvaika spiediens ir 1,8 kPa.
● Augstums: ≤4000m.
● Zemestrīces intensitāte: ≤8 grādi.
● Apkārtējo gaisu nedrīkst piesārņot ar kodīgām vai degošām gāzēm, ūdens tvaikiem utt.
● Vietas bez biežas spēcīgas vibrācijas.

Veids Apraksts

Galvenie tehniskie parametri

Galvenie tehniskie parametri

ZN85-40.5 tipa ķēdes pārtraucēja ar atsperu darbības mehānismu (integrēts) tehniskie parametri

Struktūra
Šis produkts ir sadalīts divās daļās: skapī un VCB. Skapis ir izgatavots no liektas tērauda plāksnes un pēc izsmidzināšanas samontēts ar skrūvēm. Pēc funkcionālajām īpašībām to var iedalīt četrās daļās: mazā autobusa telpa, releju instrumentu telpa, VCB telpa, kabeļu telpa un autobusu telpa, katra daļa ir atdalīta ar iezemētu metāla starpsienu. Sadales iekārtas korpusa aizsardzības pakāpe ir IP4X; atverot VCB telpas durvis, aizsardzības pakāpe ir IP2X.

Sadales iekārtai ir galvenās ķēdes shēmas, piemēram, kabeļa ievads un izvads, gaisvadu ieeja un izeja, kopnes savienojums, atvienošana, sprieguma transformators un zibens novadītājs. Kopne izmanto kompozītmateriālu izolāciju, un starpfāzes un savienotāji ir aprīkoti ar izolācijas uzmavām, kas izgatavotas no liesmu slāpējošiem materiāliem. Galvenās kopnes blakus esošie skapji ir atdalīti ar kopņu uzmavām, kas var efektīvi novērst negadījuma izplatīšanos un pildīt galvenās kopnes papildu atbalsta lomu. Kabeļu telpa aprīkota ar zemējuma slēdzi, pārsprieguma aizsardzības ierīci u.c.

Kontaktkārbas priekšā ir metāla drošības slēģi. Augšējais un apakšējais drošības aizvars tiek automātiski atvērts, kad VCB pāriet no atvienošanas/pārbaudes stāvokļa uz darba stāvokli, un automātiski aizveras, kad VCB pārvietojas pretējā virzienā, efektīvi atvienojot no augstsprieguma. Bloķēšana starp galveno slēdzi, VCB, zemējuma slēdzi un skapja durvīm izmanto obligātu mehāniskās bloķēšanas metodi, lai izpildītu “piecu profilakses” funkcionālās prasības.

Strāvas slēdzis izmanto skrūvju stieņa piedziņas piedziņas mehānismu un pārgājiena sajūgu. Skrūves stieņa uzgriežņu padeves mehānismu var viegli darbināt, lai pārvietotu VCB no testa pozīcijas uz darba pozīciju. Izmantojot skrūves stieņa uzgriežņa pašbloķējošo īpašību, VCB var droši nofiksēt darba stāvoklī, lai novērstu VCB no avārijas, ko izraisa bēgšana no elektriskās strāvas. Darbības sajūgs darbojas, kad VCB atgriežas testa pozīcijā un sasniedz darba stāvokli. Tas liek darba vārpstai un skrūves vārpstai automātiski atslēgties un darboties tukšgaitā, kas var novērst nepareizu darbību un sabojāt padeves mehānismu. Citi VCB izmanto sviras padeves mehānismu. Pārbaudes darba pozīcija tiek bloķēta ar pozicionēšanas tapām.
Skapja kopējie izmēri ir: P × D × A (mm): 1400 × 2800 × 2600

Galvenās shēmas shēmas

Primārā shēma NR.		1	2	3	4	5
Galvenās shēmas shēma
Galvenās ķēdes sastāvdaļas	Vakuuma ķēdes pārtraucējs ZN85-40.5	1	1	1	1	1
	Strāvas transformators LZZBJ9-35		1-3	1-3	4-6
	Sprieguma transformators JDZ9-35
	Aizturētājs HY5WZ2	0 vai 3 pēc izvēles
	Zemējuma slēdzis JN24-40.5	0-1 pēc izvēles
	Uzlādēts displejs	0-1 pēc izvēles
	Drošinātājs XRNP-35
Strāvas transformators SC9-35
Pieteikums		Virszemes ieplūde (izeja)

Priekšrocības: kompakta struktūra, labs materiāls, droša darbība, vienkārša darbība, stabila darbība, uzticama bloķēšana

Šis produkts ir sadalīts skapī un rokas ratiņos. Skapja korpuss ir izgatavots no liektas tērauda plāksnes un pēc izsmidzināšanas samontēts ar skrūvēm. Saskaņā ar funkciju īpašībām to var iedalīt četrās daļās: mazā autobusa telpa, releju instrumentu telpa, rokas ratiņu telpa, kabeļu telpa un autobusu telpa, un katra daļa ir atdalīta ar iezemētu metāla starpsienu. Skapja korpusa aizsardzības klase ir IP4X; Rokas ratiņu nodalījuma durvis ir atvērtas un aizsardzības līmenis ir IP2X. Sadales iekārtai ir galvenā ķēdes shēma: kabeļa ieplūdes un izplūdes līnija, gaisvadu ieplūdes un izvades līnija, kopņu savienojums, izolācija, sprieguma transformators, zibens novadītājs utt. uzmavas izgatavotas no liesmu slāpējoša materiāla ar iesmidzināšanu. Galvenās kopnes sliedes blakus esošie skapji ir atdalīti ar kopnes bukse, kas var efektīvi novērst negadījumu izplatīšanos un pildīt galvenās kopnes atbalsta palīgfunkciju. Kabeļu telpa ir aprīkota ar zemējuma slēdzi un pārsprieguma aizsardzības ierīci. Metāla vārsts ir uzstādīts kontaktkārbas priekšā. Augšējais un apakšējais vārsts automātiski atveras, kad rokas kabīne pārvietojas no atvienošanas/pārbaudes stāvokļa uz darba stāvokli, un automātiski aizveras, kad rokas automašīna pārvietojas pretējā virzienā, efektīvi izolējot to no augsta spiediena. Bloķēšana starp galveno slēdzi, rokas ratiņu, zemes slēdzi un skapja durvīm izmanto obligāto mehāniskās bloķēšanas režīmu, lai izpildītu “piecu profilakses” funkcijas prasības. Strāvas slēdža rokas automašīnai ir skrūvju piedziņas piedziņas mehānisms, pārejas sajūgs. Skrūves uzgriežņa piedziņas mehānisms var viegli darboties, lai pārvietotu rokas ratiņus no testa pozīcijas uz darba stāvokli, un skrūves uzgriežņa pašbloķējošā īpašība var padarīt rokas ratiņus droši nobloķētu darba stāvoklī, lai novērstu negadījumu, ko izraisa Elektroenerģija. Pārvada augstā aizvēršana darbojas, kad rokas automašīna tiek pārvietota atpakaļ testa pozīcijā un darba pozīcijā, tā, ka vadības vārpsta un vadošās skrūves vārpsta tiek automātiski atvienotas un darbojas tukšgaitā, kas var novērst nepareizu darbību un sabojāt piedziņas mehānismu. Citās rokas mašīnās tiek izmantoti sviras piedziņas mehānismi. Pārbaudes darba pozīcijai ir pozicionēšana un bloķēšana.